Новости
На острове Русском строители приступили к установке первой постоянной опорной части на эстакадной опоре ЭР1. Проект мостового перехода через пролив Босфор Восточный учитывает применение целого комплекса антисейсмических устройств, которые защитят конструкции от возможных землетрясений. Опорная часть – это один из важнейших элементов моста, несущий колоссальную нагрузку.
Работы по сооружению мощного фундамента 320-метрового пилона М6 моста на остров Русский вышли на заключительный этап. На полуострове Назимова завершено бетонирование четвертой захватки ростверка пилона. Ее объем – около 4250 кубометров.
Из Владивостока в Сочи после завершения основных буровых работ отправлен «BAUER BG 40» — самая мощная установка такого класса на Дальнем Востоке. Этот маршрут символично связывает две крупнейшие стройки России, которые развернуты в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012 и Олимпийским играм-2014. Важнейшие для страны проекты являются приоритетными для группы компаний «СК МОСТ».
Медалью «35 лет строительства Байкало-Амурской магистрали» награжден заместитель главного инженера филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Евгений Бирюков. Почетную награду прямо на строительной площадке мостового перехода на остров Русский через Босфор Восточный ему вручил председатель Союза первопроходцев – строителей БАМа Владимир Смольянинов.
Самую современную технологию непрерывного бетонирования применили мостостроители при сооружении ростверка мостовой опоры М8 на острове Русском.
В процессе заливки фундамента был использован самоуплотняющийся бетон, изготовленный по специально разработанной рецептуре на производственной базе филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке.
